描述
假如变频器采用V/f控制方式,也曾在现场进行过试验,结果发现,空车尚可,满载且坡度较大时则无法起动,甚至使车辆产生剧烈震动。这是由于V/f控制时,电动机起动转矩不够,当变频器输出频率按设定的加速时间逐渐增大,电动机却静止不动或者反转,而使电动机电流迅速增大,在变频器自动加速功能作用下,变频器调低输出频率,重新加速,如此反复,造成车辆震动。可见,V/f控制方式不能满足要求。
主营:本特利,英维思,伍德沃德,福克斯波罗、西屋、瑞恩、施耐德莫迪康、ABB、AB、西门子、摩托罗拉、GE发那科、安川、博世力士乐,ACSO,
力士乐等各大品牌的DCS系统配件,机器人系统配件,大型伺服系统备件。
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